کمک فنر عقب جک J5
این کمک فنر اصل و اورجینال کمپانی جک بوده و در قسمت عقب خودرو قرار می گیرد،از آنجایی که ممکن است با خودرو مخصوصا عقب آن بار های سنگین حمل شود به کمک فنر عقب نیاز پیدا خواهد کرد.
از آنجایی که قسمت عقبی خودرو بسیار حساس و قابل ضربه خوردن می باشد،نیاز به این کمک فنر بیش از پیش احساس می شود.
به طور کلی سیستم تعلیق خودرو شامل پنج قسمت می باشد : ۱٫فنر ۲٫کمک فنر ۳٫سیبک ۴٫بوش ۵٫طبق. که هرکدام از این بخش ها ،خود دارای چندین زیرشاخه می باشند.به طور مثال کمک فنر خود شامل چهار بخش که به صورت رو به رو می باشد تقسیم می باشد:
۱٫کمک فنر جلو چپ ۲٫کمک فنر جلو راست ۳٫کمک فنر عقب راست ۴٫کمک فنر عقب چپ . درصورتی که خودرویی فقط شامل فنر باشد (کمک فنر نداشته باشد) زمانی که خودرو بار زیادی را حمل می کند یا با دست انداز رو به رو می شود ، فنر خودرو جمع می شود. سپس فنر باز می شود و این عمل باز و بسته شدن فنر تا زمانیکه انرژی فنر کاملا تخلیه شود ، ادامه میابد (البته هر بار با فرکانسی کمتر از دفعه قبل) که این عمل باعث جدا شدن چرخ ها از سطح جاده و خارج شدن کنترل خودرو از دست راننده می شود.
بنابراین کمک فنر عقب راست یا بقیه کمک فنرها را در نزدیکی هر چرخ نصب می کنند تا نوسانات فنرها را کنترل کند. لازم به ذکر است که یک سر کمک فنر به اتاق خودرو و سر دیگر آن به قطعه ای متحرک از سیستم تعلیق یا طبق متصل می شود. اگر کمک فنر در شرایط مناسبی قرار داشته باشد باعث کاهش نوسانات به وجود آمده می شود و از حرکت بیش از حد خودرو جلوگیری می کند و خودرو را در حالت تعادل قرار می دهد. کمک فنر به صورت موازی با فنر بسته می شود و در هنگام تخلیه نیروی فنر مقاومت می کند و باعث می شود فنر با سرعت کمتری و به آرامی باز شود. بنابراین می توان نتیجه گرفت که وظیفه کمک فنر کنترل نوسانات فنر و نگه داشتن چرخ های خودرو به صورت چسبیده به زمین میباشد که این کار با تبدیل انرژی جنبشی (که حاصل از نوسانات فنر است) به انرژی گرمایی می باشد.
بهترین قیمت این محصول را میتوانید در ساینو پارت بیابید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.